Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Советская история билета казанского трамвая

Советская история билета казанского трамвая

В 1999 году Казань праздновала 100-летний юбилей своего трамвая.
По этому поводу был выпущен специальный билет



и появилось большое количество публикаций, в том числе, и в Интернете. К настоящему моменту многие из них уже пропали из сети, но вот что сохранилось.

Летопись казанского городского транспорта
История компании ОАО «Татэнергосбыт»
"100 лет трамваю, 50 лет троллейбусу" на сайте Администрации города Казани
История казанского транспорта на сайте "Моя Казань"
КАЗАНСКИЙ ТРАМВАЙ на сайте Рустема Ахунова

Впрочем, выудить из этих публикаций информацию, полезную для атрибутирования билетов, оказалось не просто. Трамвайные тарифы Казани мне не удалось найти нигде.
Изменение названий организаций, управлявших казанским трамваем, приведено, но иногда вызывает сомнение, а самое главное, совсем не всегда совпадает с тем, что написано на билетах.
Collapse )
Цена билетов 15 коп. продержалась некоторое время после 23.3.1946, когда Народный комиссариат коммунального хозяйства РСФСР был переименован в Министерство коммунального хозяйства РСФСР.
  • timts

Железная дорога Казань-Бугульма. Неожиданное продолжение истории


В конце октября я побывал на месте грандиозного строительства 40-ых годов - железной дороги Казань-Бугульма ( http://timts.livejournal.com/2660.html ). Погода не позволила изучить много нового на недостроенной трассе, проходящей сквозь глубокие овраги и возвышенности в районе поселков Аки и Белянкино, но впечатления остались яркие. В планах снова вернуться сюда весной, чтобы пройти и заснять как можно больше, пока эта железная дорога-призрак совсем не растворилась под натиском времени.

И вот вчера в Сети мне встретилась американская карта Казани 1954 года. Открываю карту и вижу - вот она, железная дорога! 




Collapse )
тыва

Зеленодольская УЖД

Оригинал взят у boldyshev в Зеленодольская УЖД

В очередной раз наткнулись на остатки железнодорожной насыпи, на этот раз узкоколейки, рядом с Зеленодольском.

Такое иногда случается, год из года проходишь мимо, и вдруг замечаешь. Так было в своё время и с железной дорогой Казань-Бугульма, об которую мы буквально спотыкались. Но про неё в итоге удалось выяснить довольно много, и она даже стала популярным геокешерским артефактом.

Про эту же железную дорогу никакой информации нет, знакомые зеленодольские краеведы лишь разводят руками. Понятно одно - это была узкоколейка, и судя по толщине деревьев на насыпи была разобрана после ВОВ.

Реконструкция насыпи на карте выглядит так:
map

Collapse )

НА БЕРЕГАХ ВЧЕРАШНЕЙ РЕКИ

2. Так что же там сейчас

Если быть точным, то предлагаю посмотреть, что же творится на старом русле. Его протяженность составляет около трех с половиной километров и, надо сказать, это не самое чистое и красивое место в Казани. Но и в нем присутствует какое-то свое очарование.
Collapse )
Романовский мост
  • rmost

Дербышки и начало железной дороги "на Бугульму"

Лист IV 067 из недавно нашумевшей, выложенной пользователем q-tactics аэрофотосъёмки, немного озадачил...

С северо-западной стороны фрицами указано продолжение(?) насыпи, ведущей явно к Казанке. Для чего? Попытка на гугловском шарике смоделировать такой же визуальный наклон потерпела неудачу - на аэрофотосьёмке жуткие искажения, вызванные большой высотой и широким углом обзора. В тех краях кто-нибудь местность исследовал? Есть какие-то признаки насыпи?

Казанский траНвай

ty_214, посвящается…


Слово трамвай вошло в обиход Казанцев на самом рубеже XIX и XX столетия. Многим, не только татарам, оно было в диковинку, оставаясь таковым для некоторых и сейчас. До сих пор ещё бытует неправильное произношение название этого вида транспорта, ныне уже утрачивающего своё важное значение для города.Collapse )